১. প্রাক-চিকিৎসাগাড়ির বডি ফ্যাক্টরি থেকে আসা বডির পৃষ্ঠ থেকে অপ্রয়োজনীয় তেল, ওয়েল্ডিংয়ের অবশিষ্টাংশ এবং ময়লা দূর করার জন্য, একটি জিঙ্ক ফসফেট ফিল্ম (৩~৫) ব্যবহার করা হয়।㎛আন্ডারকোটিং (ইলেকট্রোডিপোজিশন) প্রক্রিয়ার সময় আনুগত্য বাড়ানোর জন্য গাড়ির বডির পৃষ্ঠে এটি প্রয়োগ করা হয়। এর উদ্দেশ্য হলো গাড়ির বডিকে ক্ষয় থেকে রক্ষা করা।
- প্রাক-পরিষ্কারকরণ: মূল তেল-ময়লা পরিষ্কার করার আগে, বডিটি একত্রিত করার পর পানি দিয়ে ধুয়ে নেওয়া হয়।
- প্রধান গ্রিজ অপসারণ: গাড়ির বডি থেকে তেল দূর করে।
- রিন্স কন্ডিশনাল: টাইটানিয়ামকে প্রধান উপাদান হিসেবে ব্যবহার করা একটি ট্রিটমেন্ট এজেন্ট, যা ধাতব পৃষ্ঠে প্রচুর পরিমাণে কলয়েড তৈরি করে বিক্রিয়াশীলতা বৃদ্ধি করে এবং একটি ঘন জিঙ্ক ফসফেট ফিল্ম গঠনের মাধ্যমে সূক্ষ্ম ও ঘন স্ফটিক তৈরি করে।
জিঙ্ক ফসফেট ফিল্ম: আন্ডারকোটের আনুগত্য শক্তিশালী করতে এবং ক্ষয় প্রতিক্রিয়া রোধ করতে একটি জিঙ্ক ফসফেট ফিল্ম প্রয়োগ করা হয়।
১) আবরণ দ্রবণে ইস্পাত পাতের অ্যানোড অংশে এচিং শুরু হয়।
২) ক্ষয়প্রবাহের ওপর নির্ভর করে ক্যাথোডে ক্যাটায়নসমূহ নিঃশেষিত হয় এবং আন্তঃপৃষ্ঠের pH বৃদ্ধি পায়।
৩) পৃষ্ঠতলের কলয়েড নিউক্লিয়াসে পরিণত হয় এবং স্ফটিকীভূত হয়
- ওয়াটার ড্রাই ওভেন: প্রাক-প্রক্রিয়াকরণ সম্পন্ন হওয়ার পর সাবস্ট্রেট থেকে আর্দ্রতা সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করার প্রক্রিয়া।
※ হাতে শুকানোর ক্ষেত্রে তাপ স্থানান্তর এবং শুকানো
বস্তুটিকে একটি জিঙ্ক ফসফেট ফিল্ম ( ) দিয়ে আবৃত করার পর, এটিকে জল দিয়ে ধুয়ে হাতে করে শুকিয়ে নিন। হাতে করে শুকানো হলো প্রলেপ দেওয়ার জন্য নির্ধারিত বস্তু থেকে আর্দ্রতা সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করে পরবর্তী প্রলেপ দেওয়ার প্রক্রিয়া সম্পাদন করার একটি পদ্ধতি। তাপ স্থানান্তরের মাধ্যমে আর্দ্রতা বাষ্পীভূত করার জন্য তাপমাত্রা বাড়ানো হয়। শুকানো (বাষ্পীভবন) এমন একটি ঘটনা যা ঘটে যখন সংস্পর্শে থাকা কঠিন পৃষ্ঠের তাপমাত্রা স্ফুটনাঙ্কের চেয়ে কম হয় এবং বায়ুমণ্ডলীয় চাপ বাষ্পচাপের চেয়ে কম হয়। এর ফলে দশার পরিবর্তন ঘটে। হাতে করে শুকানোর চুল্লির জন্য প্রয়োজনীয় তাপমাত্রা এবং সময় প্রলেপ দেওয়ার জন্য নির্ধারিত বস্তুর উপাদান, পুরুত্ব এবং আকৃতির উপর নির্ভর করে ভিন্ন হয়। সাধারণত, ১২০~১৫০℃ তাপমাত্রায় ১০ মিনিট সময় লাগে, এবং তাপমাত্রা বাড়ানোর কারণ হলো সেই তাপমাত্রার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ জলের বাষ্পচাপ বৃদ্ধি করা এবং আরও বেশি তাপ শক্তি সরবরাহ করে দ্রুত শুকানো। এই সময়ে, তাপমাত্রার কারণে কোনো ধাতব বা রাসায়নিক পরিবর্তন হওয়া উচিত নয়।
১、ইলেক্ট্রোডিপোজিশন প্রক্রিয়াগাড়ির বডিকে ইলেকট্রো-ডিপোজিশন পেইন্টে ডুবিয়ে, বিদ্যুতের সাহায্যে ইলেক্ট্রোফোরেসিস প্রক্রিয়ার মাধ্যমে এর ভেতরের বা বাইরের অংশে একটি আবরণী স্তর তৈরি করার প্রক্রিয়া, যার উদ্দেশ্য হলো গাড়ির বডির ক্ষয় রোধ করা।

ইলেকট্রোডিপোজিশন: ইলেকট্রোডিপোজিশন পেইন্টিং হলো এমন একটি পেইন্টিং প্রক্রিয়া যেখানে গাড়ির বডিকে একটি পেইন্ট দ্রবণে ডুবিয়ে এবং গাড়ির বডির মধ্য দিয়ে অ্যানোড বা ক্যাথোড প্রবাহিত করে বৈদ্যুতিকভাবে পেইন্ট সংযুক্ত করা হয়। তবে, এটি গণ-উৎপাদনের জন্য উপযুক্ত একটি পদ্ধতি, এবং একবার আবরণের স্তরটি লেগে গেলে ও বিদ্যুৎ প্রবাহ বন্ধ হয়ে গেলে পুনরায় পেইন্ট করা কঠিন হয়ে পড়ে।
- ডিআই রিন্স
- ইলেকট্রো-ডিপোজিশন ড্রাইং ফার্নেস: প্রধানত ব্যবহৃত ক্যাটায়নিক ইলেকট্রো-ডিপোজিশন কোটিং-এর জন্য একটি হিট-ড্রাইং ফার্নেস ব্যবহার করা হয়, কারণ থার্মাল ক্রসলিংকিং (থার্মাল কিউরিং) বিক্রিয়ার মাধ্যমে থার্মাল ফ্লুইডাইজেশন দ্বারা পৃষ্ঠের উপর জমা হওয়া ফিল্মটি মসৃণ হয়। যে বস্তুটি কোটিং করা হবে তার উপাদান, পুরুত্ব এবং আকৃতির উপর নির্ভর করে হিট কিউরিং-এর জন্য প্রয়োজনীয় তাপমাত্রা এবং সময় পরিবর্তিত হয়। অপেক্ষাকৃত পাতলা কোটিং করা বস্তুর ক্ষেত্রে, পৃষ্ঠের তাপমাত্রা ২০০-২১০°C এবং কিউরিং ফার্নেসের তাপমাত্রা ২১০-২৩০°C রাখা হয়। কোটিং করার জন্য বস্তুটি গরম করতে ১০ মিনিট বা তার বেশি সময় এবং ২০০-২১০°C তাপমাত্রায় ধরে রাখার সময় মিলিয়ে মোট সময় সাধারণত ২০-৩০ মিনিট হয়।
- ইলেকট্রো-ডিপোজিশন পলিশিং: পৃষ্ঠতলের অমসৃণ এবং উঁচু অংশ ঘষে মসৃণ করা।

২、হাফওয়ে পেইন্টএটি হলো রঙ প্রয়োগ করার প্রক্রিয়া, যাকে প্রায়শই প্রাইমার বলা হয়। এটি পৃষ্ঠতলকে পরিষ্কার করে যাতে উপরের স্তরটি ভালোভাবে লেগে যায় এবং ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়াতেও ভূমিকা রাখে। উপরের স্তরের রঙের সাথে মেলানোর জন্য আমি মাঝের অংশে সামান্য ভিন্ন একটি রঙ ব্যবহার করি।

- মধ্যবর্তী প্রক্রিয়া
মাঝারি শুকানোর চুল্লি
৩. টপ কোটগাড়ির দৃশ্যমান রঙ প্রয়োগ করার এবং স্বচ্ছ রঙ দিয়ে ফিনিশিং দেওয়ার প্রক্রিয়া। সম্প্রতি, পরিবেশগত বিধি-বিধান ইত্যাদির কারণে, পরিবেশ-বান্ধব রঙ (কম উদ্বায়ী পদার্থযুক্ত) ক্রমশ ব্যবহৃত হচ্ছে। টপ কোটের পর ক্লিয়ার।
- টপ কোট প্রক্রিয়া
- টপকোট শুকানোর চুল্লি
※ ইলেকট্রো-ডিপোজিশন/মাঝের/উপরের স্তরের উত্তাপন এবং শুকানোর চুল্লিতে তাপ স্থানান্তর
শুকানোর চুল্লিতে, রঙ করা পৃষ্ঠে দুইভাবে তাপ স্থানান্তরিত হয়।
পরিচলন: কোটিং ফিল্মের তাপীয় কিউরিং তাপমাত্রায় সহজে পৌঁছানোর জন্য দ্রুত বায়ুপ্রবাহ প্রয়োজন, এবং ড্রায়িং ফার্নেসে উচ্চ বায়ুপ্রবাহের গতিতে গরম বাতাস সঞ্চালনের মাধ্যমে উচ্চ গতির পরিচলন (বলপূর্বক পরিচলন) অর্জন করা হয়।
বিকিরণ তাপ: একটি বিশেষভাবে ডিজাইন করা শুকানোর চুল্লিতে দেয়ালকে কোটিং ফিল্মের জমাট বাঁধার তাপমাত্রার চেয়ে কয়েকশ ডিগ্রি বেশি তাপমাত্রায় উত্তপ্ত করা হয় এবং সেই উত্তপ্ত তাপ ঠিক সেভাবেই রঙ করা পৃষ্ঠে সঞ্চারিত হয়, যেভাবে একটি চুলা শরীরকে উষ্ণ করে।
পোস্ট করার সময়: ০৮-নভেম্বর-২০২২


