CATT-এর G2 ভবনে উৎপাদন লাইন থেকে প্রথম ব্যাচের ভর-উত্পাদিত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি সেলগুলি চালু করা হয়েছে। উৎপাদন বৃদ্ধির জন্য অবশিষ্ট লাইনগুলির ইনস্টলেশন এবং কমিশনিং কাজ চলছে।
নতুনভাবে উৎপাদিত কোষগুলি CATL-এর বিশ্বব্যাপী পণ্যগুলির উপর প্রয়োজনীয় সমস্ত পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে, যার অর্থ CATL জার্মানি-ভিত্তিক প্ল্যান্ট থেকে তার ইউরোপীয় গ্রাহকদের জন্য কোষ উৎপাদন এবং সরবরাহ করতে সক্ষম।
"উৎপাদন শুরু প্রমাণ করে যে আমরা শিল্পের একজন নির্ভরযোগ্য অংশীদার হিসেবে আমাদের গ্রাহকদের প্রতি আমাদের প্রতিশ্রুতি রক্ষা করেছি এবং মহামারীর মতো অত্যন্ত চ্যালেঞ্জিং পরিস্থিতিতেও আমরা ইউরোপের ই-মোবিলিটি রূপান্তরের প্রতি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ," বলেছেন CATL-এর ইউরোপের সভাপতি ম্যাথিয়াস জেন্টগ্রাফ।
"আমরা উৎপাদন পূর্ণ ক্ষমতায় বাড়ানোর জন্য কঠোর পরিশ্রম করছি, যা আগামী বছরের জন্য আমাদের সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার," তিনি আরও যোগ করেন।
এই বছরের এপ্রিলে, থুরিঙ্গিয়া রাজ্য CATT-কে ব্যাটারি সেল উৎপাদনের অনুমতি দেয়, যা প্রতি বছর 8 GWh প্রাথমিক ক্ষমতা প্রদান করে।
২০২১ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে, CATT তার G1 ভবনে মডিউল উৎপাদন শুরু করে।
১.৮ বিলিয়ন ইউরো পর্যন্ত মোট বিনিয়োগের সাথে, CATT-এর মোট পরিকল্পিত উৎপাদন ক্ষমতা ১৪ গিগাওয়াট ঘন্টা এবং স্থানীয় বাসিন্দাদের ২,০০০ কর্মসংস্থান দেওয়ার পরিকল্পনা রয়েছে।
এর দুটি প্রধান সুবিধা থাকবে: G1, অন্য কোম্পানির কাছ থেকে কেনা একটি প্ল্যান্ট যা কোষগুলিকে মডিউলে একত্রিত করার জন্য, এবং G2, কোষ তৈরির জন্য একটি নতুন প্ল্যান্ট।
২০১৯ সালে প্ল্যান্টটির নির্মাণ কাজ শুরু হয় এবং ২০২১ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে G1 প্ল্যান্টে সেল মডিউল উৎপাদন শুরু হয়।
এই বছরের এপ্রিলে, প্ল্যান্টটি এর জন্য লাইসেন্স পেয়েছে৮ গিগাওয়াট ঘন্টা কোষের ক্ষমতাG2 সুবিধার জন্য।
জার্মানির প্ল্যান্ট ছাড়াও, CATL ১২ আগস্ট ঘোষণা করেছে যে তারা হাঙ্গেরিতে একটি নতুন ব্যাটারি উৎপাদন সাইট তৈরি করবে, যা ইউরোপে তাদের দ্বিতীয় প্ল্যান্ট হবে এবং ইউরোপীয় গাড়ি নির্মাতাদের জন্য সেল এবং মডিউল তৈরি করবে।
পোস্টের সময়: জানুয়ারী-০৩-২০২৩
